Leírás

A Motul 300V 10W50 nagy teljesítményű kenőanyag, amelyet a hivatalos versenyzők számára fejlesztettek ki és úgy alakítottak ki, hogy maximális teljesítményt, jobb tengelykapcsoló működést biztosítson, valamint a motor és a sebességváltó kivételes védelmét a legszélsőségesebb használati körülmények között is biztosítja.

Felhasználás:

Négyütemű motorokhoz, integrált sebességváltóval vagy anélkül, nedves tengelykapcsolóval vagy száraz tengelykapcsolóval. Versenymotorok, amelyek nagyon magas hőmérsékleten és alacsony és magas fordulatszámon működnek: Speed motor, MotoGP, SuperSport, Superbike, Cross bike MX. Egyéb felhasználás: ATV-k, UTV-k.

Tulajdonságok:

• Az olajfilm alacsony tapadása alacsony fordulatszámon. A forgatónyomaték javulása körülbelül 1% felett a referenciaolajként használt 15W60 hoz képest, a próbapadra szerelt Honda 450 CRF motoron mérve. A Motul 300V² 4T Factory Line Road/Off Road10W50 növeli a nyomatékot, lehetővé téve a gyorsabb gyorsítást és a kerékpár jobb irányítását.
• A JASO T903 teszt különböző súrlódási tartományokban értékeli a folyadék teljesítményét a súrlódások ellen. A Motul 300V² 4T 10W50 a súrlódás javulásának 2,3%-át mutatta egy referenciaolajként használt 10W50 versenytárssal szemben, ezáltal lehetővé téve a jobb teljesítményt és irányítást verseny körülmények között.
• Fokozott sebességváltó megbízhatóság- Az olajfólia nagy nyíró stabilitása. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) teszt kiértékeli a kenőanyag kenési és kopásvédelmi tulajdonságait a betöltött fogaskerekek felületén. Az innovatív kopásgátló adalékanyagokkal felvértezett Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 nagyon magas nyíróstabilitást és védőhatás teljesítményt mutatott: így A 16-ból egy fogaskerékre mért pontok százaléka kopásnak csak 0,26%-át okozza a 300 órás tesztelés után, 30000 fordulat/perc sebességgel
• Alacsony súrlódás magas fordulatszámon: 1,3 lóerő megnövelt teljesítmény 14000 fordulat/perc sebességgel összehasonlítva a versenytárs 10W50-es kenőanyagával, amelyet referenciaolajként használnak a próbapadra szerelt Suzuki GSX-R 1000cc motoron. A Motul 300V 2 4T 10W50 növeli a motor teljesítményét, lehetővé téve a fojtószelep gyorsabb reagálását, ezáltal magasabb sebességet elérve kanyarokban és egyenes vonalakon egyaránt.
• Jobb védelem és stabilitás az oxidációval szemben. A PDSC (Pressure Differential Scanning Calorimeter) teszt kiértékeli a magas nyomásnak és hőmérsékletnek (210°C) kitett olaj oxidációs indukciós idejét statikus atmoszférában. A Motul 300V² 4T Factory Line 10W50 176,8 perc indukciós oxidációs időt mutatott felülmúlva 44%-kal jobb teljesítmény a versenytárs 10W-50-et használt referenciaolajokkal szemben.

A Motul 300V² 4T Factory Line Road/Off Road 10W50 lehetővé teszi a magasabb üzemi hőmérsékletet anélkül, hogy a motor védelme veszélybe kerülne.
A Motul 300V² 4T Factory Line Road/Off Road 10W50 kiváló motortisztaságot és állandó teljesítményt tesz lehetővé a használata alatt.

Specifikáció:

-A meglévő összes szabvány felett teljesít a nedves tengelykapcsoló kompatibilitását a JASO T903 teszttel ellenőrizték.

Organikus bázis:

A nem fosszilis és megújuló nyersanyagokat használó organikus alap csökkenti a környezetre mért hatást, a szénlábnyom 18%-kal csökken a gyártási folyamat során.

Tulajdonságok:

Viszkozitási fokozat: SAE 10W50
Sűrűség 20°C-on: 0,871
Viszkozitás 40°C-on: 107,5 mm²/s
Viszkozitás 100°C-on: 17,7 mm²/s
Viszkozitási index: 182
Forráspont: -36°C
Lobbanáspont: 218°C
TBN: 9,5 mg KOH/g